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#1 2016-11-19 14:48:56

zantintin
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Par temps de pluie, l'efficacité du freinage se réduit considérablement. Le mot d'ordre est donc d'anticiper de porter une attention toute particulière à tout ce qui se trouve sur la chaussée. Car, sous la pluie, on ne freine pas sur une plaque d'égout, ni sur une bande blanche, ni sur une plaque de verglas, sur des feuilles ou autres détritus naturels. Soyez attentif également au gasoil ou à l'essence mêlée à l'eau. L'avantage, par temps de pluie, c'est que ça se voit. Dans tous les cas de figure, en cas de perte d'adhérence, il ne faut surtout pas freiner brusquement mais se concentrer pour garder son équilibre en attendant que la roue retrouve de l'adhérence. Passez-le ensuite sur la bande de roulement de votre pneu ou de votre boyau. La conséquence est une adhérence accrue même si l'effet ne va pas être identique durant toute la durée de votre sortie. Très utile également lorsque vous étrennez des pneus tout neufs car le vinaigre permet de se débarrasser du silicone de démoulage utilisé pour la confection du pneu Nike Free Running .

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